吉利、北汽相继持股戴姆勒,背后是什么惊天秘密?

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北汽集团身前的目的什么都搞笑的话:牺牲直接控制权,确保利润,以及寻求潜在机遇。结合吉利的种种动作,三方之间或许在下一盘更大的棋。

2019年7月23日,北京汽车集团有限公司回应,为加强双方长期战略战略合作者,投资戴姆勒股份公司,目前持有戴姆勒股份公司5%股份。本次交易含晒 2.48%的直接持股以及获得额外等同于2.52%股份投票权的权利。

那我的结果符合此前曝出的,北汽集团欲收购奔驰母公司戴姆勒4%-5%股份的消息。此举达成日后意味着着分析北汽集团成为继吉利集团后的戴姆勒第二大股东。当然,这也意味着着分析股比放开日后,经过戴姆勒和北汽双方的博弈后,达成了出理 方案。

关于“北汽收购戴姆勒5%股份”事件,《汽车公社》记者早前要怎样让做出过预测分析,收购的身前意味着着分析深长,这件事并能 和此前多次传出的“戴姆勒欲增持北京奔驰股份从49%到至少65%”消息一齐来看。

众所周知,自从有了宝马集团增持华晨宝马25%股比的案例日后,什么都有外资车企要怎样让蠢蠢欲动,毕竟掌控更多搞笑的话权、夺取更大的利益蛋糕没人 谁不心动,戴姆勒什么都例外。更何况,《汽车公社》此前要怎样让有多篇文章分析过戴姆勒的目前的业绩就你你之类低迷。

从客观厚度来看,如今股比放开是有三个 大势,车企中方没人逆势而行,承压会比较大。接下来要说的是,“北汽收购戴姆勒5%股份”什么都北汽集团为此博弈做出的对策,客观中立地说此出理 法律措施具有一定的行业借鉴意义。



从北汽集团的动作来看,在北京奔驰控制权方面退一步的情况报告下,入股戴姆勒形成交叉持股,都还还可以确保股权相当、守住当下的利润。文章《北汽入股戴姆勒,北京奔驰加速失守》要怎样让具体计算过,北汽集团要怎样通过持有戴姆勒5%股权,用间接持股的法律措施占有北京奔驰的股比(也是利润分配比例)。

北汽集团身前的目的什么都搞笑的话:牺牲直接控制权,确保利润,以及寻求潜在机遇。

一切要怎样让很明显。五种生活意义上“北汽收购戴姆勒5%股份”也在回应北京奔驰命运的轮盘已尘埃落定。属于戴姆勒的“增持北京奔驰”那个消息应该也调慢就会到来。

实际上,北汽收购戴姆勒股份的动作,对于行业来说,也是相当重要的信号,提供了面对未来的什么都有可操作性。大家都知道股比开放势不可挡,没人 ,对于国内的车企来说,对于股比的变更,也都还还可以寻求之类北汽的交叉持股来取得相对的平衡。毕竟,没人 永远的敌人和大家,没人 永远的利益。

此外,再结合吉利近来与戴姆勒的系列动作:吉利收购9.69%戴姆勒股份、吉利与戴姆勒在中国成立高端专车出行合资公司、与Smart品牌在国内成立合资公司……

根据公社的研究,要怎样让大家继续推演一步。接下来北汽集团的混改,将让戴姆勒、吉利入局,三家通过交叉持股,在国内结成联盟。这并就有太大怎样让的事情。要怎样让,公社研究也认为,在你你之类联盟内,戴姆勒、吉利就有保持本人的独立性,以北汽集团对外为主。联盟内彼此持股比例是我不好就有超过10%,不用像雷诺-日产-三菱联盟没人 深入。

汽车公社主编石劼表示,“实际上,混改的本质,也什么都跟民间通过利益交换和强化绑定、引入职业经理人来盘活资源、优化国企运行机制。”

此外,也另有知情人士向《汽车公社》透露,此前吉利与戴姆勒的系列动作,北汽方面就有知晓的。换句话说,三方要怎样让在下一盘大棋。

此外,还有另五种生活思考厚度,吉利与北汽加起来的股份要怎样让超过15%,这在全球汽车产业上端也五种生活生活比较独特的疑问,也意味着着分析中国车企在资本层面对这家全球最大的豪华汽车集团达到了史无前例的影响力。